玲子的航海日記

              I may not be there yet, but I'm closer than I was yesterday.---cruising和racing是兩個不同型態的航行，cruising是一種駕馭風帆，探索未知的海上生活與旅行，享受風與大海的對話，船上人與人之間的互動，航行時遠離陸地亦或是進入一個新港口，內心總會浮現出一股不可思議的感動;而racing是追求帆技的精進，對於風帆最佳的操控，在極短的時間內依照水文與風向擬出最佳策略，藉由團隊的合作達到最極致的航速，享受速度的快感！
今年五月的高雄船展，讓幾個對風帆活動有熱情的女子有機會聚在一起，行動力超強的Deborah和Eva馬上成立了女狼帆船隊，接著以迅雷不及掩耳的速度，報名了太湖帆船賽，緊接著是一週週的基本動作練習,我這個cruising思維的帆手要進入戰鬥模式，豈是幾次的練習就足夠的，套一句前輩的話，每一個動作與工作位置要練習100次後，你才開始像個racer！
我佩服Eva組隊參賽的勇氣，與身旁帆船好手們的支持與傾囊相授,決定把自己拋入一個非得奮力成長的環境中,逼自己前進！
太湖是中國第三大淡水湖，湖面寬闊，站在湖邊看不到邊際，好像大海一般這個比賽參賽選手來自四面八方，在中國有許多大企業有自己的船隊，第一次碰到以參加帆賽為業的帆手，每個月出席不同的帆賽，有許多專業水手從小就是風帆運動出身，對於風的敏銳度真的就是上了船即見真章，在零秒精準地衝出起航線，船身快速優雅地滑過水面，色彩鮮豔的球帆宛若花朵般，在繞過頂風標後一朵一朵的綻放！一艘艘急速前進的船，奮力搶奪不受阻擋的clear wind，每分每秒緊盯著帆型與風的變化與其他船之間的距離，各船此起彼落的叫囂聲不絕於耳，帆船活動真是個令人血液沸騰的極限運動啊！
這次太湖比賽中,海大女郎隊有一個"秘密武器"---就是長得跟Jack Sparrow一樣帥的凱文教練,每天從早到晚奔波於哥倫公司的船務工作之中，已經累到要爆肝了之餘，晚上還是提起精神幫我們特訓，指出我們要留意的地方與建議，海大女郎隊真是一支幸運的隊伍！
在太湖山水遊艇會擔任經理的偉華大哥是這次太湖帆船比賽的主辦單位，對於來自臺灣的學生團隊十分照顧，不但為學生爭取到當地經營事業有成的台商人士的贊助，減輕學生出國參賽的經濟負擔，還在比賽後，針對比賽的結果，為海院與海大女郎隊上了一堂實務帆船課，挑出大家的弱點共同討論後實務操作;偉華大哥拿著大聲公駕著小艇穿梭在船邊，提點迅速收放球帆的技巧，若是動作不夠流暢，就跳上船來，親自示範，大家一遍又一遍的繞標練習，直到日落風逝才回港
這樣的訓練難怪練習後晚上睡得特別沈，這次參加太湖帆船賽是我經歷過最扎實的帆船訓練，學習自己思考判斷,藉由比賽來精進帆技，的確是一個好方法,讓自己朝cruising夢想更進一步！

這次參加太湖帆船比賽最開心的不只是切磋船技，能夠與各方好手齊聚一堂，在賽後天南地北的聊天，參加主辦單位精心規劃的盛裝晚宴，戶外BBQ燒烤，還有帆船寶貝票選，伴著偉華大哥的吉他演奏聲唱著一首又一首的帆歌，這是收穫滿滿的一次帆賽！當然還吃到了讓Eva念念不忘的十三香小龍蝦喔！

Some people climb the mountains , but I go to the sea. Looking up the starry sky, freedom there must be.Baby,the rain must fall. Baby,the wind must blow. Whether my heart leads you, Baby,I must go.
Baby,I must go.

Life is not measured by the number of breaths we take, but by the moments that take our breath away.

A Sailor went to sea, sea, sea... To see what he could see, see, see...But all that he could see, see, see...Was the bottom of the deep blue sea, sea, sea
一大早,石垣島華僑林桑開著他的迷你箱型車到碼頭接我們,跑入境的ICQ流程,天空厚厚的雲層,預告這幾天可能會是風大多雨的天氣,下榻林桑經營的民宿,洗個熱水澡,跟著大夥在這個小島上兜兜,熱鬧的地方就是圍繞在碼頭附近的商店街,心想休息一晚,養精蓄銳後,繼續往台灣前進!

Earth and the sky,woods and fields,lakes and rivers,the mountain and the sea, are excellent schoolmasters and teach some of us more than we can ever learn from books.(by John Lubbock)
大海與天際;森林與草原;湖泊與河川;山脈與海洋,都是最好的導師,教授我們書上學不到的東西~
抵達琉球時已華燈初上,捷運上幾乎都是剛下班的上班族與三五成群的學生,我凝視著車窗外飛快晃過的街景,試圖找出自己現在的位置。下了古島站,準備招一台計程車到阿亮所謂偏僻的宜野灣,司機不在車內,原來是聊天去了,這個地方似乎沒什麼觀光客。抵達宜野灣,從碼頭裡走出三位曬的黝黑的水手,船長阿亮以及水手阿明與林桑,還好車子及時到達,趕得及一起吃晚餐!

"The coldest winter I ever saw was the summer I sailed in San Francisco." by Huiling.
再次拜訪Captain Wayne已是半個月後,他的夏威夷單手航行準備工作已大致告一段落,準備將船從舊金山灣移到南邊的Half Moon Bay半月灣,我幸運地加入這一次的航行。航行前一天,Captain Wayne夫婦熱情地帶著我和另一位水手David開車先到Half Moon Bay走走,除了"冰涼"的海風,高聳的樹林,海岸邊還躺著數十隻曬著太陽的慵懶海獅,這是與台灣迥然不同的海岸風景。Captain Wayne說到了半月灣,就要到bar裡來杯啤酒,還要大口吞才叫暢快。我小口吞了兩小杯sample beer就已暈得昏頭轉向,回到Captain Wayne家,已不支倒在他家舒服的沙發上,沒力再和他們回港口完成船上最後的準備工作。Captain Wayne看著我躺在沙發上吃著洋芋片,看著他家超大螢幕的電視,不禁轉頭對太太說"這個人怎麼可以爽成這個樣子,比我們家的小熊還過份!"喔!小熊是Captain Wayne家的愛犬,是一隻有著冠軍血統的柴犬la!

"The coldest winter I ever saw was the summer I spent in San Francisco."
- This quote has been attributed to Mark Twain.
馬克吐溫(Mark Twain)說他所經歷過最冷的冬天就是舊金山的夏天了,聽來有些誇張,但我說"The coldest winter I ever sailed was the summer I spent in San Francisco."我所航行過最冷的冬天就是舊金山的夏天了。

Dreams make the impossible possible.夢想讓不可能變成可能
Dedication makes the possible probable.奉獻讓可能變成可行

A junk is a Chinese sailing vessel. The English name comes from Javanese jong (Malay: adjong), meaning 'ship' or 'large vessel'.The structure and flexibility of junk sails make the junk easy to sail, and fast. Unlike a traditional square rigged ship, the sails of a junk can be moved inward, toward the long axis of the ship, allowing the junk to sail into the wind.