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4月28日晚間,在淡水八里外海,渾圓的夕陽緩慢降落在海上,金黃色的光灑落海平面。駕帆船從石垣島來到台灣,經過超過20小時航行的八重山號船長前田博,對台灣的海上美景發出驚嘆:「真是完美的夕陽台灣在這個時候最美。」八重山號帆船沿著大海進入淡水河道,兩側開始點上燈火,這是攝影眼中最美的「魔幻時刻」。

曾經駕「八重山號」環遊世界,航行過32個國家、停泊62個港口,前田博於2009年3月11日以基隆港為首站,開始環球航行,經過一年十個月的時間,又回到出發地基隆。「航海的故事,真的說不完。」62歲的前田博,從石垣島駕帆船至基隆,再從基隆繞行北台灣一周,在七小時航行後,將船駛入八里造船廠,已經微帶老態的八重山號將進場維修。

八重山號從基隆碧砂漁港出海,前往淡水。


「小時候第一次父親帶我到海邊,第一次看到海平面,我就愛上大海。」大學是帆船隊出身的前田博,一直有個夢想,希望可以自己駕帆船環遊世界,他在日本的石垣島開了一間潛水公司,從2009年開始決定環遊世界後,前田博便把潛水店的經營交給在日本的兒子,員工與妻子,而四名兒子除了小兒子休學與父親一同探索世界外,其他的兒子們也抽出時間,陪伴父親完成環遊世界的夢想。

船上台灣籍水手林慧玲回憶,在長達一年多的環遊世界旅程中,一次船程行駛到南太平洋島國萬那杜,中途在某狹長島嶼短暫休息一晚時,夜裡看見遠方的白色沙灘上有人影晃動,一艘獨木舟往八重山號的方向划過來。「是食人族嗎?」船上其他選手驚呼。「不要擔心,我們有香菸。」船長幽默回應,菸草是給食人族的最佳贈禮。

最後獨木舟划近八重山號的時候,兩個皮膚黝黑,大約12歲的男孩出現,興奮熱情的送上家中的香蕉、柚子與木瓜,「當天晚上沒有月亮,天空繁星點點,黑暗的港灣裡,傳來皮耶羅與姐姐悠揚的歌聲,我們靜靜的坐在黑暗的甲板上,享受著這恬靜的一刻,我感覺自己彷彿從身體抽離,隨著他們的歌聲飄在靜謐的夜海上!」林慧玲寫的航海日記中回憶,那個與八重山號航行到萬那杜小島的夜晚。

隔日早晨八重山號一行日人至男孩皮耶羅家拜訪,發現有個快兩歲的孩子眼睛上覆上一層白膜,但卻不知是何種眼疾,「他們知道我們從日本和台灣來時,非常興奮,因為我們國家的醫療很健全,或許可以幫助他們。」前田博與林慧玲曾經試著幫助他們,也寫信至世界展望會,卻石沉大海,此事一直擱在心上,卻無從解決。「船長是一個非常熱心想要幫助人的人。」


▲帆船出海後,水手們在最常在船上做的是什麼事?前田博說:「最常做的事情就是聊天看書啊!」不暈船,就來聊聊天吧!



▲經過長期航行,船艙內部看得出已經部分受損。

  
▲▼揚帆、航行,一直到入港,每一個時刻都可以是享受。
 

「八重山號」於去年12月時來台,石垣島當地學生搭乘此船與花東地區學生分享生活和航行過程,然後在返航回石垣島過程中,因遇見暴風導致船體結構嚴重受損,雖然仍可航行,但若再遇暴風,將可能發生危險。林慧玲解釋,「八重山號已經是很舊的船了,但是船長卻因為台灣人的熱情,從石垣島把船開到台灣修理。」在台北八里一代的造船廠,因為聽聞八重山號的故事,決心幫忙前田博修船,然而因為船體耗損極大,需要大量金額修復,目前八重山號暫時停泊在台灣,前田博則返國思考接下來的可行方法。

「船長的航行,有他自己的一個夢想,就是不需要花很多的錢,御風而行,去看看不同的海上風景,體驗不同的文化,感受大自然的美。」林慧玲解釋,對於前田博而言,好奇心是開啟世界的鑰匙,只要對於世界知道多一點,就能擁有更多機會。也許有一天,能夠透過人不人不同的牽連,幫助像南太平洋島國萬那杜上無從就醫的居民,讓更多人展開對擁抱世界的雙手。


▲八重山號進廠維修前的畫面,是最美麗的魔幻時刻。

http://travel.ettoday.net/article/352069.htm

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